線路	区間	起点：中之島（大阪市北区中之島5丁目） 終点：天満橋（大阪市中央区天満橋京町1番1号）
	建設延長	複線約2.9km
規格	軌間	1,435mm
	軌条	60kg
	電気方式	直流1,500V
	集電方式	架空単線式
	車両	長さ：18.9m　幅：2.7m　最大8両編成
	最急勾配	40パーミル
	最小曲線半径	160m
構造	駅部	二層〜四層ボックスラーメン構造
	駅間部	単線並列シールドトンネル
施設	新設駅	4駅：中之島駅（大阪国際会議場）、渡辺橋駅、大江橋駅、なにわ橋駅
	変電所	1箇所（中之島駅に設置）
設備	信号・通信設備	自動閉そく式、列車無線電話装置
	運転保安設備	自動列車停止装置

一般的に、地下鉄工事は、駅部は地上から掘り下げていく開削工法、駅間部は地中を横に掘り進んでいくシールド工法で施工します。
中之島線では、中之島駅部・渡り線部、渡辺橋駅部、大江橋駅部、なにわ橋駅部、京阪本線切替部については開削工法で、駅間はシールド工法で施工しました。これらの工法により、地下鉄躯体を構築した後、軌道、内装、設備、電気工事に掛かりました。